板式橡胶支座是不是完美无缺的？众所周知，桥梁板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。但是，金无足赤，人无完人，板式橡胶支座也不是十全十美的，也有一定的缺陷。
板式橡胶支座现缺陷象：
1、梁对两个橡胶支座的压缩不等，甚至个别支座有缝隙。
2、板式橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结.剪切破坏。
3、支座顶面滑板当梁收缩量超过支座剪切变形量时不发生滑动。
4、支座安装在支座槽内，吊梁后支座被压缩，梁底与桥台或桥墩盖梁顶面相接触，称为支座"落坑"。
综上所述，我们总结原因，然后做具体分析：
1、梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出入过大，形成支座受力不等。此现象在人行天桥的梯道梁上易发生。
2、板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆尚未固结，就吊放上部结构，使支座位移;或支座安装位置有误，梁吊装后，欲纠正横顶梁，使支座侧向剪切变形，形成支座在梁胀、缩时，剪切变形过量而剪坏。
3、板式橡胶支座与滑板间及滑板上.未按操作工艺要求涂抹润滑物质。
4、桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小;或墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标。
