橡胶层的厚度和钢板的厚度由板式橡胶支座的规格及形状系数确定，板式橡胶支座的单层橡胶厚度大致分为5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜，板式橡胶支座的单层钢板厚度大致分为2㎜、3㎜、4㎜、5㎜。由于其结构的特性。
板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。矩形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。
对支座下承面，应通过垫石标高及几何尺寸的事先计算来指导和控制施工。橡胶支座侧面波纹状凹凸现象产生，在实际中还会发现一种普遍的现象，由于板式橡胶支座是由多层橡胶与多层钢板交替平行叠置并通过硫化工艺相互粘连制成。
当板式橡胶支座受到垂直荷载的时候，在橡胶层厚度不同的支座上，其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状，因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象，这种现象从理论上讲应视为正常现象。但这种正常现象应表现为板式橡胶支座四周侧面的波纹状凸凹应基本一致，否则应视为异常现象。矩形板式橡胶支座的特点：板式橡胶支座的适用范围如下：
有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。施工时应根据纵横坡情况对支座上承面提出调整纵坡或横坡的补充设计，以保证支座安放平整密贴。
矩形板式橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
